BMW i3 виходить на ринок у спеціальній версії First Edition
У березні цього року компанія BMW презентувала електричний седан i3 — акумуляторну версію «трійки», яка стала другою моделлю нового сімейства Neue Klasse після кросовера iX3. Спочатку баварський виробник планував запустити виробництво BMW i3 у серпні, а продажі розпочати восени. Проте через надзвичайно високий інтерес з боку клієнтів компанія вирішила відкрити прийом замовлень уже зараз. Першою на ринок виходить спеціальна стартова версія BMW i3 First Edition, що відрізняється розширеним переліком базового оснащення.
Зовнішність дебютної модифікації майже не відрізняється від стандартних електричних «трійок». Вона отримала елементи оздоблення з пакета M Sport та фірмову підсвічувану панель Iconic Glow на місці традиційної решітки радіатора. Покупцям доступні шість варіантів кольору кузова. Для моделі також передбачені 19- або 20-дюймові колеса з трьома варіантами дизайну.
Набагато більше особливостей передбачено в інтер’єрі. Уже в базовій комплектації седан оснащується спортивними передніми кріслами, підігрівом керма, тризонним клімат-контролем, проєкційним дисплеєм із тривимірною графікою, преміальною аудіосистемою Harman/Kardon та електроприводом кришки багажника. Серед додаткових опцій доступні підігрів задніх сидінь, панорамний дах і адаптивний круїз-контроль Motorway Assistant, який дозволяє рухатися без утримання керма на швидкості до 130 км/год.
Версія First Edition створена на базі модифікації BMW i3 50 xDrive. Вона оснащена двома електромоторами із сумарною віддачею 469 к.с. та 645 Нм крутного моменту. Прискорення від 0 до 100 км/год займає 4,7 секунди. Як і кросовер iX3, седан комплектується тяговою батареєю ємністю 108,7 кВт·год. Після офіційної прем’єри заявлений запас ходу було збільшено з 900 до 906 км за циклом WLTP. Покращилися й показники заряджання: за десять хвилин від термінала потужністю 400 кВт автомобіль може отримати запас енергії на 423 км пробігу замість раніше заявлених 400 км. Крім того, особливістю стартової версії став штатний бортовий зарядний пристрій потужністю 22 кВт, тоді як стандартне рішення розраховане на 11 кВт.
На німецькому ринку ціна BMW i3 First Edition стартує від 75 340 євро. Попри дострокове відкриття прийому замовлень, BMW не змінює раніше оголошений виробничий графік. Випуск седана i3 на модернізованому заводі в Мюнхені розпочнеться у серпні, а перші товарні автомобілі надійдуть дилерам восени. У майбутньому лінійка електричної «трійки» поповниться доступнішими версіями з одним електродвигуном, варіантом у кузові універсал, а також повноцінною спортивною модифікацією від підрозділу M.